Cee'd

Конечно же, главное достоинство Ceed - дизайн. До сих пор радует внешностью. Очень не плохое оснащение для базовой комплектации: 6 подушек безопасности, ABS, EBD, мульти-руль, кондиционер, шесть(!) динамиков, штатная сигнализация (правда без датчика удара, жаль). рычажная задняя подвеска - за эти деньги только балка обычно, расход почти паспортный. отдельно выделю шумоизоляцию - на достойном уровне, как и качество материалов в салоне, пластик, ткань и т.д.

совсем дохлый движок 1.4 л., даже в паре с 6 ступ. механикой не едет (но за то дешевая КАСКО, ОСАГО и налог чисто символический), ОЧЕНЬ маленький дорожный просвет - машина исключительно для города и асфальта, обязательна установка защиты картера.

Машина, за свою цену (580000 руб), вполне себе не плохой вариант. Это уже не Солярис (хотя к нему отношение очень хорошее), Рио, Поло, Альмера и т.д. Класс повыше будет. Дорого сморится. Не очень понравился головной свет. Хотя возможно просто нужно привыкнуть к линзам. Периферию не освещает совсем, как мне показалось. Без омывателей фар в базе - беда. Стоит в дождь ночью проехать за кем-то и все, дальше ехать просто невозможно. В следующих комплектациях омыватели уже есть. Немного ватный руль, обратная связь условная. Электрическая педаль газа тоже на любителя - реакция на нажатие заторможенная какая-то. Гидравлическое сцепление на морозе ниже 30 замерзает и становится тугим. Кстати, я не ставил никаких прогревов и машина за всю зиму не подвела ни разу, заводилась с полпинка в любой мороз. Салон прогревается в течение 10 минут после начала движения, печка всю зиму стояла на единичке, на трассе двойка (все это когда мороз около 30). Скоростных рекордов не ставил на ней, но при 150 км/ч идет уверенно, где-то далеко жужит двигатель, абсолютно не напрягает, продольной раскачки нет на волнах, а вот поперечная присутствует - неприятно, приходится сбрасывать. Еще, при дальних переездах, затекает спина, сказывается отсутствие регулировки поясничного упора. Понравилась штатная магнитола со всеми разъемами и очень не плохим звучанием. Вывод: машина в базовой комлектации за свои деньги не плохой вариант, но за ее цену в максимальной, я считаю, можно уже взять машину другого класса.

---

 

хорошая маневренность, предсказуемая управляемость по сравнению с одноклассниками просто идеальная шумоизоляция.

Проглот жрет для такого движка 10-11 на сотку это перебор. Клиренс маловат даже без защиты а с ней вообще беда об пыль на дороге чиркать начинаешь, короткоходная подвеска.

Отличный автомобиль с великолепным дизайном и предсказуемым поведением на дорого. А самое главное он просто великолепен в безопасности он себя убил но всю семью спас только ссадины и синяки при ударе лоб в бок машина в ............ весь салон целый.

---

 

Ербол